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 LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER

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GutiSuperSiete
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MensajeTema: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Lun Feb 21, 2011 11:12 pm

Estimados amigos

Soy de estas personas pasionales en las cuales, de repente, algo hace brotar una ilusión. Allá por 1999, cuando yo tendría uno 16, Rover lanzaba su modelo 75, el canto del cisne de la marca. Nosotros nos acabábamos de comprar un clase E290 TD, el bifaro. El Rover me gustó, pero tampoco le hice caso. Lo cierto es que poco a poco el modelo me iba hechizando, incluso la marca, a pesar de los numerosos comentarios a favor y en contra de la misma (en contra, sobre todo por el nefasto 25, que muchos quebraderos de cabeza ha dado a sus propietarios).

Recuerdo a finales de 2004, leyendo en mi Universidad un artículo económico de una revista especializada titulado "ROVER FRENA EN SECO". Se podía ver un Rover 75 frenando en seco, y el artículo detallaba cómo MG Rover Group daba su último aliento. Tengo el pleno convencimiento de que, aparte de la nefasta situación económica que dicha compañía venía arrastrando años atrás (en concreto desde 1.980), BMW tampoco supo tutelar la empresa. Y qué decir de Phoenix Venture, la posterior propietaria (¡¡¡adquirió Rover de manos de BMW por tan sólo 14€!!!!!), la cual no pudo hacer mucho por evitar esta tragedia. El caso es que, en el año 2004, Rover procedía a dar un lifting a la gama, lo cual hizo que aún me gustara más.

Pero ya en abril de 2005, MG Rover cerraba. Un año más tarde me compré el Mégane Scénic (estoy súper contento), pero a día de hoy me pregunto si hubiese sido mejor buscar de los últimos Rover 75, muy fiables y con un nivel de acabado extraordinario. Yo por los repuestos no me preocupo, sé que los hay. Pero bueno, lo hecho, hecho está... y el Scénic tiene 150cv y va de miedo.

El caso es que, el otro día, me pregunté ¿"qué habrá sido de la Fábrica de MG Rover en Logbridge?, e indagando, di con esto tan interesante:

http://www.clubcela.com/modules.php?name=ETFrame&op=ver&fid=12

La fábrica sigue EXACTAMENTE COMO LA DEJARON LOS TRABAJADORES, es decir, les dijeron "hasta luego", y ellos apagaron la luz y cerraron. Los coches se quedaron, unos a medio hacer, otros ACABADOS, LISTOS PARA SER ENTREGADOS, a la espera de nadie... Parece como si el tiempo se hubiese detenido allí. Si os fijáis en las fotos, hay un Rover 45 bi faro recién acabado a la salida de la cadena, PRECIOSO, ¡¡¡¡Y está ahí, solito, esperándome a mí!!!!!!!

¿¿por qué no organizamos una excursión -sin coches claro, hay que ir en avión- a la fábrica de Rover? ¿os imagináis pasar allí una noche con tiendas de campaña entre los coches a medio montar, pasear por los despachos de la dirección, montarse en los prototipos y crash test? Yo algún día lo haré.

Disfrutad.
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GutiSuperSiete
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MensajeTema: Re: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Lun Feb 21, 2011 11:19 pm

Por cierto, si os vais al inicio de esta web, veréis otro lugar abandonado llamado "minas del marquesado". Están al lado de mi pueblo, yo he estado, es apasionante. Son un complejo de viviendas para mineros construidas durante la época de Franco: viviendas gratis para los trabajadores, con luz, agua y calefacción gratis, amén de cada puesto de trabajo creado. Se hizo un pueblo con hospital, ambulatorio, colegios, instituto, piscina de verano e invierno, cine de verano e invierno, Iglesia (preciosa)... todo para que el trabajador no tuviese faltas. Pero cerraron en 1.996. Las minas y su poblado quedaron desiertos. Las viviendas están a la interperie y SE PUEDE ENTRAR EN ELLAS. Es una pasada. También hay un Pegaso Comet, un R 4 que parece haberse caído de un 1er piso al suelo, maquinaria de las minas (cintas transportadoras, manipuladoras, etc). Es una pasada de lugar... abandonado.

Saludos
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Pugduj_jose
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MensajeTema: Re: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Mar Feb 22, 2011 12:21 am

ojala estuviera esa fabrica en españa.....
en cuanto a las minas....hay un vigilante...sino, a dia de hoy un seat 1500 que hay alli estaria en malaga.
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kex-33
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MensajeTema: Re: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Mar Feb 22, 2011 9:37 am

si es una pasada , pero si la crisis sige ya tendremos pronto fabricas en españa abandonadas

LOS CHINOS ESTAN CERCA

estan a punto de desenbarcar sus coches a precios de risa y bien equipados y encima duplicados de buenas marcas ¿ quien podra con ellos ?



saludos
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GutiSuperSiete
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MensajeTema: Re: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Mar Feb 22, 2011 2:03 pm

De hecho Luis, el Rover 75 se sigue fabricando, bajo la marca "Roewe 75". No utilizan la marca Rover porque, sencillamente, Tata adquirió los derechos. Lo malo sería que Tata reviviera una Rover que no tuviera ni el estilo ni el encanto de Rover. Yo creo que SAIC debería hacerse con los derechos de Rover (o sea, comprárselos a Tata) para poder llamar a su Roewe, Rover. y así volvería a ser un Rover 75 100%. Y quien sabe, lo mismo en dos años vuelve Rover a Europa (¡¡¡¡ojalá!!!!).

Respecto a lo que dice Jose, ¿dónde está el Seat 1500? yo no lo he visto y me he pateado las minas de arriba a abajo, y no hay casa que no haya entrado yo...
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Pugduj_jose
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MensajeTema: Re: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Mar Feb 22, 2011 4:33 pm

el 1500 está impecable, es un 1500 ambulancia nuevecito.
está dentro de una cochera con el candado echado por fuera, la lastima es por el vigilante....sino ya te digo que me habria ido con una bateria, una propuesta de seguro, el inflador de ruedas, gasolina y para casa.... Very Happy
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kex-33
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MensajeTema: Re: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Mar Feb 22, 2011 6:58 pm

en el youtube te puedes hacer profesional de abrir candados y coches Shocked


saludos
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GutiSuperSiete
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MensajeTema: Re: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Mar Feb 22, 2011 8:26 pm

A todo esto, ¿habéis mirado el enlace que he puesto?....

Bueno Jose, creo que sé que cochera me dices, una que tiene pintada una cruz en rojo en la fachada, ¿no? Esa sí que está cerrada y no pude entrar, pero, entonces, ¿cómo sabes tú que dentro hay un 1500? Si algún día quieres, quedamos y vamos los dos para allá. Más que nada porque las minas son propiedad de una empresa alemana que piensa tirarlo todo abajo y hacer algún centro turístico o algo así.
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MensajeTema: Re: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Mar Feb 22, 2011 10:38 pm

Aluciné cuando me pasó el enlace Antonio en Facebook, debe ser tremendo entrar allí.

Pero de todos modos no son mis preferidos los coches ingleses y no me motiva mucho ir allí, por la lejanía claro.

Si fuera de Renault otro gallo cantaría, jaja.

Saludos.

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MensajeTema: Re: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Mar Feb 22, 2011 11:46 pm

no, si abrir candados y cerraduras sé, arrancar coches sin llaves y todo eso sin problema, la cuestion es que no me vea el guarda!!!

pues mira, tengo ganas de ir cualquier dia, nos podemos escapar y vemos el milqui!! Very Happy
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GutiSuperSiete
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MensajeTema: Re: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Jue Feb 24, 2011 12:30 pm

Cuando quieras Jose!!!!
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MensajeTema: Re: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Jue Feb 24, 2011 4:49 pm

Hacer fotos, jeje.

Un saludo.

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MensajeTema: Re: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Vie Mar 11, 2011 7:50 pm

Hola a todos.
Me dá una pena ver a los hermanitos de mi MG en ese estado.
No sabia yo que a Antonio le gustara los coches Ingleses¡¡
Te presto el mio para visitar la fabrica con Jose y os traeis lo que quepa en el maletero¡ seguro que no se dan cuenta¡¡
La gasofa la poneis entre los dos .
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GutiSuperSiete
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MensajeTema: Re: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Sáb Mar 12, 2011 11:26 am

¡¡¡¡Me encantan los Rover, Luis!!!!! A ver qué le parece a Jose el plan, jeje. Lo malo es que creo que han empezado a meterle mano a la fábrica para comenzar pronto la producción del MG6, de manos de Shangai Automotive Industrial Corporation, SAIC, el constructor chin más antiguo, actual propietario de MG y los derechos del Rover 75...
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jolui 45y7
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MensajeTema: Re: LA FÁBRICA DE LONGBRIDGE ABANDONADA: MG- ROVER   Dom Mar 13, 2011 6:22 pm

Bueno, veremos la diferencia que habra en calidades y mecanica.
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