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Vallclassic 2017 - IV Concentración Renault Valladolid. 17 Junio 2017.

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 ¿ALQUIEN TIENE UN BRICO SOBRE CÓMO CAMBIAR LA JUNTA DEL CARTER?

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GutiSuperSiete
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MensajeTema: ¿ALQUIEN TIENE UN BRICO SOBRE CÓMO CAMBIAR LA JUNTA DEL CARTER?   Sáb Feb 05, 2011 8:15 pm

Hola!! Veréis, el R 7GTL me tira algo de aceite (es muy macho, ¿¿ehh??, lo que pasa es que como a los machos, le gusta marcar territorio donde va Laughing ) y ya sé que no es por la arandela, y tampoco es valvulina. Si no me equivoco, lo tira por la junta del carter del aceite, ¿no es así? Si no lo es ilustradme, por favor. y si alguien tiene un brico sobre cómo proceder para cambiarla que me lo diga.

Yo me imagino que debo elevarlo, vaciarle el depósito, desmontar la tapa del carter (me imagino), proceder a montar una junta nueva, montar, y volver a llenar de aceite. ¿es así? Por favor, ayudadme. Gracias
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PIMIENTITO_R SIETE TL
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MensajeTema: Re: ¿ALQUIEN TIENE UN BRICO SOBRE CÓMO CAMBIAR LA JUNTA DEL CARTER?   Sáb Feb 05, 2011 8:35 pm

pues si es asi como comentas tu,

fran hizo un brico sobre como quitar y limpiar la bomba de aceite, que para eso hay que desmontar el carter, hechale un ojo a ver si te puede valer algo,

saludos
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R Siete7
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MensajeTema: Re: ¿ALQUIEN TIENE UN BRICO SOBRE CÓMO CAMBIAR LA JUNTA DEL CARTER?   Dom Feb 06, 2011 8:43 pm

Aquí te he puesto un Brico de como hacerlo:

http://renaultsiete7club.foroespana.com/t674-sustitucion-junta-del-carter#4864

Pero antes de eso cerciorate de que el aceite la pierde por ahí, más bien me inclino a pensar que la pierde por el retén del arbol de levas o por el del cigueñal.

Un saludo.

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GutiSuperSiete
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MensajeTema: Re: ¿ALQUIEN TIENE UN BRICO SOBRE CÓMO CAMBIAR LA JUNTA DEL CARTER?   Dom Feb 06, 2011 10:32 pm

Pero Fran, si perdiese por el retén del cigüeñal ¿no tendría una mancha en el capó en forma lineal? Es que el Siete blanco SÍ tira por el retén del cigüeñal, y deja una manchita lineal en el capó. Bueno, ya me dirás
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R Siete7
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MensajeTema: Re: ¿ALQUIEN TIENE UN BRICO SOBRE CÓMO CAMBIAR LA JUNTA DEL CARTER?   Lun Feb 07, 2011 8:58 pm

Pues no te sé decir, la verdad, no había oido eso nunca de la mancha en el capot.

Lo ideal sería petrolear el motor e investigar bien por donde pierde.

Un saludo.

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