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III RUTA NOCTURNA SIETERA Granada-22 Julio 2017.

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 Evitar óxido/corrosión en los pasos de rueda delanteros

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alcalacurro
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MensajeTema: Evitar óxido/corrosión en los pasos de rueda delanteros   Vie Oct 08, 2010 12:27 pm

Hola a todos:
Llevo un tiempo pensando cómo podría proteger el paso de rueda de mi R-Siete: cada vez que llueve y estoy conduciendo, se me llena de guarrería que luego he de quitar. Pero no sólo éso, sino que esta zona es un de las más sensibles de nuestros coches para el óxido vs corrosión.
Personalmente tengo problemas con la parte baja de la aleta del lado del conductor, hace tiempo la tenía llena de burbujas, lo mandé pintar y 5 años después me están empezando a salir nuevas burbujas del tamaño de garbanzos. Yo le di por dentro minio varias veces y lo volví a pintar, pero el problema, aunque lo tenía controlado, no estaba resuelto.
La semana pasada se me habían formado 2 ó 3 nuevas y parece que la degradación va ahora más rápido.
Hace años que procuro no coger el coche cuando el firme está mojado, pero a veces no puedo evitarlo. Por ésto, había pensado poner algo por dentro del paso de rueda (¿quizás un plástico?), de forma que proteja un poco la zona, aunque sea consciente de que no se pueda cerrar esta parte herméticamente.
La pregunta es:
¿Alguien sabe de alguna pieza de otro coche que encaje razonablemente bien aquí y pueda servir para hacer un brico para protegerlo?
Yo he pensado incluso en hacerme un molde con plastelina y luego buscar algo moldeable para darle forma con la ayuda del molde y poder encajarlo de forma segura. Pero no se me ocurre qué elemento podría ser.

Mañana hay conce en Torrelaguna y la previsión anuncia lluvia... nueva ocasión para alimentar el óxido.

Gracias
Alejandro
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R Siete7
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MensajeTema: Re: Evitar óxido/corrosión en los pasos de rueda delanteros   Vie Oct 08, 2010 12:41 pm

Es complicado este tema, yo en la parte de abajo de la aleta opté por cerrar el agujero que lleva para atornillar el tornillo de la aleta. Por ese agujero entra agua al bajo de caja y cuando acuerdas está todo podrido. En mi caso ya tuve que cortar porque la corrosión era muy grande, luego reparé con fibra, dí antigravilla y de momento para tirar vale.
Pero lo que preguntas es más complicado, creo que lo mejor es sanear toda esa zona perfectamente, no solo pintar sino dejar en chapa viva, dar imprimación o alguna pintura contra el óxido, luego darle pintura antigravilla y luego pintar del color del coche.

Para el bajo de caja son muy aconsejables unas faldillas delanteras ya que la gravilla que salta de la rueda vá atacando la protección que lleva el coche de serie dejando la chapa expuesta a la corrosión.

Que no llueva mañana por favor, mi R7 envejecerá varios años, jeje.

Un saludo.

Tu problema de burbujas es porque las reparaciones hechas no están bien

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PIMIENTITO_R SIETE TL
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MensajeTema: Re: Evitar óxido/corrosión en los pasos de rueda delanteros   Vie Oct 08, 2010 3:58 pm

limpiar, lijar, buena capa de imprimacion y antigravilla varias capas en espray,

y para terminar unas faldillas,

saludos,

mañana lluvia, suerte a todos jejejejejej


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alcalacurro
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MensajeTema: Re: Evitar óxido/corrosión en los pasos de rueda delanteros   Vie Oct 08, 2010 5:19 pm

Gracias, de todas formas, mañana espero que lo podamos hablar más detenidamente in situ en la conce. Por cierto, según creo, no es que llueva, es que va a diluviar.
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GutiSuperSiete
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MensajeTema: Re: Evitar óxido/corrosión en los pasos de rueda delanteros   Sáb Oct 09, 2010 1:15 pm

Hola!! Oye Alejandro, podrías desarmar la aleta, sanear poniéndole al taladro un rodillo de gratas metálicas, aplicando varias capas de imprimación (dejando secar la anterior para practicar la siguiente y así 3 o 4 capas), das antigravillonado, y para terminar, elaboras una pasta de masilla de unos 4 cm, que tenga desnivel para evacuar el agua que se pose en dicha ubicación. Y lo de las faldillas pues ya sería genial para rematar esta tarea.
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Mr.Gman
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MensajeTema: Re: Evitar óxido/corrosión en los pasos de rueda delanteros   Dom Mar 13, 2011 11:15 pm

Si quieres proteger tu Siete, deja en chapa viva toda a la zona a restaurar, levanta tambien la masilla que se monta entre paneles de carroceria incluso debajo tabine sale oxido, si existe algun oxido, eliminarlo, y luego lo tipico, imprimacion con zinc que dicen que para el tema del oxido va muy bine o epoxi, antigrava a muerte y a disfrutar de tu siete debajo de la lluvia. te pongo una foto de mi 5 con el que me estoy poniendo poco a poco a dejarlo hasta el ultimo cm2 de la carroceria saneada y pintada

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Última edición por Mr.Gman el Mar Mar 22, 2011 10:49 pm, editado 1 vez
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MensajeTema: Re: Evitar óxido/corrosión en los pasos de rueda delanteros   Dom Mar 13, 2011 11:22 pm

No se vén las fotos Manu.

He oido hablar mucho de la pintura Epoxi esa. ¿Donde se puede pillar?

Saludos.

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Mr.Gman
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MensajeTema: Re: Evitar óxido/corrosión en los pasos de rueda delanteros   Dom Mar 13, 2011 11:25 pm

a ver si consigo hacer que se vea, es un trabajo largo y demas, pero es la unica de forma de que dure el coche otro 30 años de uso habitual sin problema ninguno. como decia se puede observar oxido debajo de la masilla que usan entre chapa y chapa en el montaje, y eso que este R5 se mantiene en muy buen estado, vease la parte de la talonera con la aleta

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